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真猛!超30个品牌降价补贴

来源:广东省汽车行业协会 发布时间:2023-03-10 12:59:24

3月6日,湖北省政府的空前补贴引发市场关注,部分车型企业补贴+政府补贴最高优惠达9万元,东风汽车(600006)集团旗下东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风岚图、东风风神、东风富康、东风日产等品牌参与购车补贴,市场反响也远超预期。


(资料图片仅供参考)

据《汽车行业关注》不完全统计,除了湖北区域推出地方购车补贴之外,包括四川、成都、安徽、吉林、广东、云南等省份也开始类似补贴优惠政策。除此之外,上汽大众、一汽-大众、上汽通用别克、上汽荣威、上汽名爵等品牌也跟风推出大力度优惠。

湖北省作为仅次于广东、吉林和上海的汽车大省,东风汽车以及旗下所属车企拥有绝对的地位。自3月6日起,东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风风神、东风岚图、东风富康共计7大品牌58款车型参与购车补贴,最高补贴达到9万元。

优惠力度最大的当属法系合资品牌东风雪铁龙,原本指导价为21.19万元的雪铁龙C6共创版车型补贴达9万元,加上购置税、上牌费以及保险,雪铁龙C6最终落地可能在14万元左右,价格相当诱惑且给力。此外,雪铁龙C3-XR致尚版优惠5.6万后,售价直降为5.79万元。最新消息称,目前湖北东风雪铁龙C6已经停止接单,销售人员表示:“厂家产能已经跟不上,不确定什么时候可以继续订车。”

在很多消费者看来,虽然雪铁龙品牌在市场上的存在感并不强,也没有日系车保值,甚至有不少毛病,但裸车只需要12万元的雪铁龙C6是真的香。网友们纷纷感慨,“没有卖不出去的车,只有不合适的价格”。

除了东风雪铁龙外,同为法系的东风标致补贴幅度也不小。海报显示,3月3日至3月31日在湖北省内含补贴至高优惠达4.8万元,其中标致508L政企补贴4万元,标致新408和标致2008均优惠2万元。

作为东风汽车的销量支柱,东风本田、东风日产补贴基本涵盖了旗下所有车型。

东风本田补贴车型基本涵盖了旗下所有车型,全系车型含补贴至高可优惠6.8万元。其中,UR-V车型补贴额度最高,为6.8万元;2022款CR-V PHEV次之,为6.0万元,即将于3月10日上市的2023款CR-V PHEV也可获得2万元补贴,足以见得本次补贴的力度之大;此外,艾力绅补贴5.4万元,思域补贴2.0万元。

同样是日系车的东风日产,其折扣力度也不亚于东风本田。东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏等车型都参与补贴,政企补贴从1.5万元-9.8万元不等。其中,经典轩逸降价2.5万元,起售价低至7.48万元。逍客降价3.5万元,起售价低至11.99万元;奇骏系列降价3.5万-4.0万元,起售价低至13.99万元;楼兰降价6.8万元,起售价比逍客还便宜。补贴幅度最大的是东风日产最新推出的电动车——ARIYA艾睿雅,全系车型优惠9.8万元,起售价低至18.68万元。

东风岚图是东风汽车集团旗下高端新能源品牌,购买岚图梦想家7座版车型可立享4万元限时政府补贴,岚图FREE也有3万元的补贴幅度。此外,专注于小型纯电市场的东风纳米,优惠补贴涵盖东风纳米旗下纳米BOX、EX1 PRO等多款主力车型,最高优惠达7000元,并将持续到2023年3月31日。

除了东风汽车外,其它品牌也发布湖北专项补贴政策,例如上汽荣威,涵盖了荣威i5、2023款荣威RX5 PLUS、荣威RX5、荣威RX5 MAX、科莱威311KM版本、荣威RX8、荣威iMAX8等7款主力在售车型,政企合计综合补贴至高可达5万元,专项补贴优惠活动仅限2023年3月3日-3月31日。上汽名爵也不例外,MG6、MG ONE、MG MULAN三款车型参与补贴,最高4.0万元。

作为深耕中国近40年的合资品牌,上汽大众也没有缺席此次优惠活动。据了解,此次上汽大众湖北省专项补贴由厂家直接制定下发,涵盖车型既有新朗逸、途观L、帕萨特、途昂等畅销车型,也有凌渡L以及新威然等消费者关注度极高的热门车型,补贴后综合优惠至高达7万元。其中,朗逸补贴后综合优惠至高达2.5万元,而途观L补贴后综合优惠至高达3.8万元,途昂补贴后综合优惠至高达4万元。

作为上汽系合资企业之一,上汽通用旗下别克品牌也推出补贴购车优惠活动。据了解,别克品牌旗下君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等多款车型,均享有补贴资格,政企联合补贴优惠最高可达70000元,活动时间从3月7日起截止至3月31日。

除了湖北省,吉林作为汽车大省也出台了类似政策以促进本地车企发展,补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达3.7万元。

据了解,中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林-亿元限时惠民补贴”活动,本次惠民补贴活动自3月1日持续至3月31日,补贴范围覆盖红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车产品。凡在吉林省内购买上述品牌汽车的消费者,均可依照购车发票价格和能源类型获得分档补贴,补贴金额5000元起,最高可达37000元。

为了刺激汽车消费,除了湖北、吉林地区外,川渝、安徽、广西、广东等地也出现了类似补贴优惠政策,但补贴幅度要明显小于湖北。据了解,东风本田安徽区最高优惠85000元,购车没有地域限定条件,但优惠8.5万元的车型仅为插混CR-V,且需要分期付款。广州不少品牌经销店同样也在“抢”消费者。广汽本田皓影、雅阁优惠2万-3万元,一汽-大众推出任意品牌置换揽巡、揽境,可享受16000元置换支持,广汽丰田汉兰达落地30.88万元,预售期间再享5000元购车礼。另外,据《汽车行业关注》了解到,从即日起至3月31日,雪佛兰旗下科鲁泽、创酷RS、迈锐宝XL、探界者等车型推出全国全系补贴政策,最高可享受7万元,

针对政企购车补贴,乘联会秘书长崔东树表示,“湖北这轮政府和企业的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力举措,对市场造成极大的消费选择变化。这将对一季度车市构成稳定有力的支撑,尤其是一些针对性的置换补贴,对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义,能够更好地释放消费者的消费潜力,短期内有助于销量的提升。”

此外,在新能源车消费激励政策频出的背景下,加之特斯拉在年初开启的降价潮令燃油车面临的竞争日益激烈。从此次湖北省补贴车型来看,力度较大的多为燃油车。可见,地方政府推出空前“优惠”的原因,与目前燃油车库存压力较大也有一定关系。

崔东树指出,本次促销也是企业在为了国六排放标准车型的换代、清理库存,由于旧车库存终归有限,所以其仅是一个针对3月份的、暂时的促销活动。

乘联会数据显示,2月乘用车市场零售139.0万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。2月零售环比实现7.5%的正增长,这是春节和政策退出等综合因素影响下符合预期的合理走势,但由于春节本世纪最早和政策切换带来的透支因素,导致1-2月累计零售267.9万辆,同比下降19.8%。

对于降价补贴,消费者无需考虑是受益的一方,意味着消费者们能够用更少的钱买到心仪车型。当然,抄底是个不错的选择,但也千万不要被大额优惠冲昏头脑。

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